倍速鏈組裝線組成的出產線一般稱為:自流式運送系統倍速鏈運送機,主要用于安裝及加工出產線中的物料運送,其運送原理是運用倍速鏈條的增速功用,使其上承托貨物的工裝板快速工作,經過阻撓器停止于相應的操作位置;或經過相應指令來完成積放動作及移行、轉位、轉線等功用。
現在很多的工廠里邊都會用到一些設備使出產產品更加的高效和快速的出產出來,說到設備就不得不說到很重要的一個,那便是組裝線。幾乎在每個職業的出產線上都會看到它的存在,但是在咱們日常生活中怎樣去更好的去保養組裝線呢?讓它能夠更好的為咱們工作。下面便是關于組裝線的保養之道。
在談到保養的時分,就不得不說到它的一些特征了,下面便是它的一些特征:
1、接連高效性:流水線的出產過程是按照必定的節拍接連重復進行的,其運作是高效的,有很強的節奏性。中間一般不允許連續。故而根本不允許制品過長的等待時間和設備的加工間歇時間。因而流水線因各類攪擾因素(如零部件質量、物料配送禁絕時或錯料常導致停線)而停產的時間量,一般被用來作為衡量流水線或出產作業的出產綜合點評指數。
2、平衡性:流水線上各工序的出產能力是平衡的、成比例的,不允許瓶頸的存在,出產所需的物料配送必須按節拍按時、準量、合格的配送到位。
3、單純單向性:流水線上只出產一種或少量幾種工藝結構相似的系列產品,而且物料只向一個方向移動。
4、主導性:出產的各類輔佐過程,物料配送活動都是圍繞流水線為中心展開的,原材料,零部件均要按要求從各區反輻射性的配送上線,然后線上的產品是運動的,工人是相對固定的,流水線是“被服務者”。
二、組裝線電機、鏈條、減速箱部分能夠說是整個流水線設備的中心部分;相對于整個流水線設備的零部件而言,需求了解一些根本的修理及保養辦法。
1、流水線機頭減速箱的修理及保養辦法:一次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈,用柴油或汽油將減速箱里邊清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間立刻。今后每年將潤滑油換一遍就能夠了。潤滑油太多或許引發減速箱發熱,電機負荷過大導致電機保護開關跳開。潤滑油太少或許引發減速箱發熱,噪聲增大及減速箱絞死而報廢。
2、鏈條的修理及保養辦法:鏈條在長期的工作后或許導致本來的潤滑油發熱揮發,而導致鏈條在工作過程中不平衡,噪聲增大,匍匐等。此時可打開機尾的封板,向鏈條加上黃油或濃一點的潤滑油等。
3、重要一點便是切不可將電機進水,也不能在電機上加柴油及液體有機化合物,因為這樣肯能導致電機的絕緣損壞而出現故障。其余覆按電工手冊的電機保養及保護。